文/黃啟乙
在1980年代中期,台灣錢淹腳目正是第一次迎接大錢潮的年代!20年過去了,我們又再度看到,更多的錢,正直撲台灣而來!我們準備好了嗎?
大約13年前,亞洲國家正面臨一場金融大風暴,以索羅斯為主的「國際大鱷」看準了亞洲國家的幣值被高估,再加上它們的央行沒有太強的抵抗能力,於是大軍壓境,空襲亞洲,放空亞洲貨幣、股市,由泰國開始,一路延燒到馬來西亞、印尼、新加坡,再到南韓、日本、台灣、菲律賓,幾乎無一倖免,股、匯市全面重挫!
最後這群大鱷集中火力進逼剛剛回歸中國的香港,放空港幣以及港股,企圖在香港作最後的決戰!但那個時候,香港有中國的支持,再加上動用香港的外匯存底及龐大政經資源,全面與國際大鱷開戰,最後才逼退了大鱷群,亞洲金融風暴才告一段落,惟亞洲國家已付出極大的代價!其中,掌控印尼數十年的蘇哈托政權,因此而垮台;南韓大型企業進行大重組;台灣房市,以及內需更為沈寂;香港股市、樓市,也進入長期的調整。
現在的亞洲已大不同
經過這十多年來的重新奮起,亞洲國家已非當年的吳下阿蒙,經濟的實力也與日俱增。馬來西亞企圖營造新的伊斯蘭金融中心;印尼也因為天然資源之故,躋身為原物料供應國而身價大增。
現在輪到台灣了!當遺贈稅調降至10%、營業稅也降至17%之後,配合兩岸簽訂ECFA之後,兩岸人流、物流、金流,進行空前大交流之後,過去停泊在海外的台資已大量回流,外資、中資也可望持續湧向台灣。台灣本身的體質也與過去大不相同。
整個亞洲與13年前已大不相同,已成為全球重要的焦點。
面對歐美不斷以量化的貨幣寬鬆政策,進一步刺激經濟的大方針之下,錢潮連續性的堆積,勢必會尋找一個出口,而亞洲將是重要的選擇標的。
國際資金尋找新標的
按此估算,全年外匯市場的交易總值可能會達到1000兆美元,相對全球一整年的貨幣量約30兆美元來看,即意味著絕大部分的外匯交易,係在「炒匯」!而非貿易所需。當一個地區有題材,足以發展成長期的趨勢時,金流就會不斷湧進。
全球的炒家亦明瞭一件事情,美國總統歐巴馬為力推5年內美國的出口要倍增,必力抗美元升值;而歐元區國家也為了救經濟,開始放棄強歐元的策略,這都是鼓勵資金往新興國家走。
回過來再看台灣,現在的台灣已大大不同,資金逐漸回流之下,外匯存底已連續幾個月以來連創新高,已超過3700億美元,很快得就會突破4000億美元,未來2~3年之內,有機會挑戰5000億美元。
20年來台灣再次面對大錢潮
當然面對資金不斷湧向亞洲,令央行總裁彭淮南倍感壓力,甚至還一度直言,呼籲亞洲各國央行,聯合抵抗「熱錢」的流入。
一如先前提到,現在國際資金在外匯市場的資金十分龐大,單單一個交易日就有4兆美元。如果真的要流向台灣,甚至亞洲,如何能抵擋?
更何況台資的回流,這一股錢潮,很類似1985~1990年台灣那一股大浪潮,推升著股市、房市大漲。
大約在1985年前後,財訊的發行人邱永漢看到大錢潮正湧向台灣之際,發表了一篇文章,指出不管景氣好不好,房市、股市都要大漲,結果是,房地產漲了10倍、股市由1985年的636點,一路漲到1990年的12682點,那時候台灣的外匯存底,也由1985年初的150億美元,爆增至1989年時,已超過700多億美元。現在台灣似乎又看到大錢潮正直撲台灣而來,不是再看房市未來會漲到那裡?也不是看股市會不會再創新高?而是看我們到底準備好了嗎?而且是要如何去迎接大錢潮的來臨。
本文詳情及圖表請見《財金雜誌》18期
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本文引用自: http://www.nownews.com/2010/10/03/320-2651605.htm
換檔震動會逐漸變大,為維護行駛品質有必要定期更換自排變速箱油。前驅車可添加於變速箱,後驅車則用於後差速器。因為在自動變速箱中有這許多精密之電子零件,還有依最重要之控制元件-油控板,小弟的車子是94 lancer,最近覺得變速箱怪怪的、不順。
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