close
記者康仁俊／台北報導
針對蘇花公路崩塌導致多位中國大陸旅客及民眾失蹤，儘管搜救已經超過13天，卻沒有重大進展，外界質疑搜救行動是否要設下「停損點」，行政院長吳敦義今（2）日表示，政府要針對3處崩塌處進行詳細檢查，「到了覺得應該跟罹難者家屬進行必要的溝通，要把搜救變成善後的點，這個就是轉折點」。
民進黨立委蔡煌瑯今日在立法院院會質詢吳揆，蘇花公路搜救行動進入第14天，每天花費成本1千多萬，不過因為沒有具體成果，因此有立委提出建議應該讓罹難者入土為安，而且政府既然已經盡了全部努力，是不是應該考量有搜救停損點，藉此質疑吳揆是否曾有此考量？
對此，吳敦義則說，政府對搜救行動一定要竭盡所能，「到一個點，這個點我們不叫做停損點」，吳揆說，這個點是包括現在蘇花公路3處崩塌處要進行詳細檢查後，在各項科學、規劃等方面都沒有辦法再踰越時，「覺得應該跟罹難者家屬好好的溝通，要把搜救變成善後的點，這個轉折點就是你所說的停損點」。
不過蔡煌瑯認為，國人的觀念是「生要見人、死要見屍」，同時蘇花公路崩塌也是國際矚目的事件，如果救災的問題不完整處理，將會影響台灣的觀光，因此他不同意搜救行動應該終止。
至於中國大陸是否因此將台灣列為旅遊警示地區，交通部長毛治國則說，「沒有這個事」。
引用自: http://www.nownews.com/2010/11/02/320-2660429.htm
換檔震動會逐漸變大，為維護行駛品質有必要定期更換自排變速箱油。前驅車可添加於變速箱，後驅車則用於後差速器。因為在自動變速箱中有這許多精密之電子零件，還有依最重要之控制元件-油控板，小弟的車子是94 lancer，最近覺得變速箱怪怪的、不順。
全站熱搜
留言列表
