文/陳弘
台股九月十三日以上漲二○一點跳空長紅棒,一舉突破九八五九切八三九五的長期下降壓力線,促使周KD交叉向上,若能持強到九月底,月KD也將確認交叉向上,此關鍵性長紅,已推升選舉行情更上層樓。近期不少新掛牌的個股或TDR,漲勢相當強勁,已經帶起相關族群的比價行情,本期先探篩選出九檔熱效應股,供布局時參考。
USB3.0明年成長動力強勁
新股帶動新的選股方向,事實上代表了新的產業、新的產品之興起。每年的第四季,大家都會常態性的展望下一個年度,將有哪一些新的產品推出?回顧二○○八年,幾乎沒有新的殺手級產品出來,羸弱的基本面當然經不起金融海嘯的肆虐;不過到了○九年、一○年,先從回補庫存開始,到新電子產品逐漸成熟,波段攻勢就不斷推升,近期的觸控面板、PV INVERTER、蘋果iPhone4、藍寶石基板等都相當紅火。
展望明年比較明顯的新產品應該是第一季USB3.0的加速推出。USB3.0的特色,是速度快,5 Gbps約是USB2.0的480Mbps之一○倍,倘若加上導電介質與光纖結合(光纖本身不導電),則速度更快,可達USB2.0的二五倍。英特爾的開發者論壇IDF在九月十三日到十五日舉行,電子時報緊接著在九月十六日也推出一整日的研討活動,明年第一季加速推出的USB3.0,其議題與題材性已經提前從現在開始發酵。
威盛受惠威鋒USB3.0題材
未來USB3.0的商機有多大呢?日本NEC曾以當年USB2.0推出後四年的PC搭載率實績來加以推論。USB2.0於二○○一年推出,次年PC的搭載率就達二○%,第三年就跳升到八○%,第四年進一步推升到九○%,普及的速度相當快。
由於USB3.0 對於USB2.0有向下的相容性,在光纖建構完成之前,就可以先推行,因此未來搭載率普及的速度,有機會比NEC所預估的還要快。
風雲際會越過八○○○點
目前相關的概念股集中在智原、創惟以及威鋒。威盛一○○%持有威鋒,之前威盛一五元的私募,王雪紅全部吃下,市場都在猜測箇中玄機,從威盛的轉投資公司中,威鋒與英特爾合作兩顆USB3.0的IC,或許可以部分解惑。
近期台股能夠飛越八○○○點整數關卡,主要有幾個助援:一、資金面持續寬鬆,熱錢被迫要到股市中淘金。二、ECFA正式生效,由於其長多效應是以階梯式慢慢發酵,因此台股仍是以盤堅為主旋律,不容易出現急漲。三、全球二七國金融監管機關,近期完成新版巴塞爾協議(Basel III)的架構協商,要求大型銀行提高資本儲備(防禦虧損)二倍多,為金融海嘯以降最重要的改革之一;但是在德國的要求下,比起之前英、美版本要寬鬆許多,全球金融股均以利多反應。
四、宏達電等高價股向上突破,擴大台股的比價空間。五、棉花價漲,帶動聚酯棉、絲的表現相對強勢,尼龍絲等也順勢轉強。六、官股中華電信完成填權姿態最高。七、裕隆、統一等集團股轉強上攻。這一些強力攻關的指標股近期宜續強不宜轉弱。
裕隆集團今年以來展現相當旺盛的企圖心,裕隆由於新店舊廠B區的增值,以及納智捷打入中國車市,明年營收可望翻倍,股價淨值比也偏低,因此股價創下近十二年的新高,並不意外。未來股價將發酵到何種程度,就要看中國車市的效益如何顯現,以及新店舊廠B區的開發計畫何時推動。法人估計,裕日車前三季EPS將暴增至逾一三元,全年上看一八元新高,成為汽車類股每股獲利王;消息一見報,裕日車立即無量飆漲。裕隆也母以子貴,今年認列裕日車每股獲利將逾一.七元,再添一項利多。
中華車P/B值集團最低
裕隆集團在汽車方面,尚未表現的只剩下中華汽車。中華車每股淨值為二八.八九元,目前約二二元的股價,淨值比不過○.七五倍,其他集團股的股價淨值比都已遠超過一倍,中華車何時迎頭趕上,應是下一個值得留意的焦點。
環泥的新布局
環泥在侯雨利長孫侯博義,於二○○八年十二月由所有權跨入經營權之後,近二年來,環泥已經朝向幾大策略方向邁進,明年底又將改選董監事,必須陸續端出牛肉來了。方向一、將虧損的轉投資收掉,中國六個廠賣給華潤水泥,約獲利五到七億元台幣,將在第三季入帳,中國上半年認列虧損約四二五○萬元,第三季將不復見,因此十月分公布的第三季季報將十分亮麗,不排除EPS挑戰一元,全年就有二元的水準。
郝市長的花博背水一戰
以目前郝市長民調危急的程度來看,唯一能夠逆轉勝的契機,將是十一月初花博正式開幕之後,吸引龐大人潮,然後佳評如潮。回顧之前聽障奧運舉行之前,也是雜音很多,不過在動人的開幕典禮之後,讚美的聲音就逐漸上來了。若要花博有同樣的效果,除了開幕之後不要再出包之外,人潮多寡亦是一項定位豐功偉業的重要指標。講到人,中國的觀光團、自由行等最能使得上力,只要中國中央政策喊話,每一省的重要企業,都要看過花博,那鐵定人氣竄天高。屆時,觀光、飯店股等,將是最大受惠者。
中國正式進入金九銀十(中秋節到十一長假)的消費旺季,十二月中國的一二五規劃也將出台,再接下來,又到了農曆年長假的消費旺季,可以預期,未來半年中國的消費利多,將一波一波湧上來。中國股市磨底越久,未來爆發力將越大。
中國精品消費長線大好
大昌行集團在八月初爆出大量之後,量縮一路創新高,從最低的○.八四港元到近期新高的七.七五元,累積漲幅高達八.二二倍,大昌行主要是代理賓利汽車,中國相費力高升,最終將在精品市場上總其成。
本欄長線看好的耀萊國際,代理名車、珠寶、名表、紅酒等四大精品,未來長線續航力勢必更強。近期股價突破近三年新高,挑戰一港元,似乎暗示,十月分將公布的半年報,相當值得期待。
本文詳情及圖表請見《先探投資週刊》1587期
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來自: http://www.nownews.com/2010/09/19/320-2647766.htm
換檔震動會逐漸變大,為維護行駛品質有必要定期更換自排變速箱油。前驅車可添加於變速箱,後驅車則用於後差速器。因為在自動變速箱中有這許多精密之電子零件,還有依最重要之控制元件-油控板,小弟的車子是94 lancer,最近覺得變速箱怪怪的、不順。
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