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記者陳思穎/台北報導
南投國道六號北山交流道施工工程昨(30)日下午發生重大工安意外,有7人罹難,其中包括6名外勞,對於國民黨立委林德福今日上午在立法院會總質詢時間提及此工安意外,行政院長吳敦義強調,是工安問題造成此次重大事故,交通部長毛治國則認為,並非工程本身設計造成工安意外。
林德福表示,此次工安事件非常嚴重,造成六為外勞罹難,但承包廠商卻企圖推卸責任、指這些外勞與他們沒有任何關係,林德福強調,國道六號工程已發生過九次工安意外,而他質疑恐是本體導致這些意外。
吳揆強調,依規定,此工程不可聘用外勞,「用了就違規」,將追查是誰讓這些行蹤不明的外勞參與工程,吳揆表示,政府有責任徹查此事,了解相關廠商該如何負責。
針對林德福質疑恐是本體造成這起重大工安意外,毛治國表示,本身設計沒有問題,過去施工過程,陸續發生過數次公安意外,而他認為,這次是比較嚴重。
勞委會主委王如玄則是表示,此次工安意外造成外勞死亡,當然與相關廠商有關係,且依法應該保障外勞權益,勞委會將追究相關廠商的責任,並協助外勞方面進行求償。對於這幾位外勞的身分,王如玄指出,將藉由他們入境時所建檔的指紋資料來追查。
引用自: http://www.nownews.com/2010/10/01/301-2651221.htm
換檔震動會逐漸變大,為維護行駛品質有必要定期更換自排變速箱油。前驅車可添加於變速箱,後驅車則用於後差速器。因為在自動變速箱中有這許多精密之電子零件,還有依最重要之控制元件-油控板,小弟的車子是94 lancer,最近覺得變速箱怪怪的、不順。
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