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記者楊伶雯／台北報導
太陽能矽晶片大廠綠能科技20日南科高雄廠動土，董事長林蔚山表示，綠能積極在兩岸擴產，南科廠區將投資57.7億元，預估可在明年第2季量產，貢獻長晶切片產能至少500MW，加上今年底即將到位的1GW，明年第2季產能將達1.5GW。
林蔚山表示，明年第2季產能將達1.5GW，其中長晶產能設置在台灣，切片則規劃900MW在台灣，600MW在中國大陸山東廠區。
他強調，綠能在中央與地方政府的支持下，加上與供應鏈客戶、料源、設備廠商緊密合作，已從台灣太陽能矽晶片龍頭繼續邁向國際重量級廠商地位。
林蔚山說，台灣以成本技術優勢已是亞洲太陽能核心區域，尤其南科園區太陽能產業聚落成形，正適合韓日與歐美日增的代工訂單需求。綠能因持續提供穩定且高品質晶片，加上破片率極低，因此雖然市場一直對太陽能產業景氣看法分歧，仍然不影響綠能1年半以來持續產能滿載，客戶需求為產能1.5倍的狀況。
綠能總經理林和龍說，高效晶片平均轉換效率在今年第4季將到達16.8%，17%超級晶片從2009年底推出後，也正積極研發下一代。
他表示，綠能擴充產能同時，並進一步與客戶供應商合作，以提升轉換及製程回收效率與鑽石線切割技術，此客製化與成本控制能力也促使綠能成為高階專業晶片廠商。
林和龍說，為了緊密供應鏈合作並降低市場波動與價格風險，綠能與上下游國際廠商皆有長期合約關係，以確保原料供應優勢並售價及銷量穩定，建立起堅實的國際夥伴供應網絡。
本文來自: http://www.nownews.com/2010/10/20/320-2656770.htm
換檔震動會逐漸變大，為維護行駛品質有必要定期更換自排變速箱油。前驅車可添加於變速箱，後驅車則用於後差速器。因為在自動變速箱中有這許多精密之電子零件，還有依最重要之控制元件-油控板，小弟的車子是94 lancer，最近覺得變速箱怪怪的、不順。
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