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記者曹逸雯/台北報導

桃園機場3日兩度因跳電而停電,桃園機場公司對外表示,是因為台電的南崁變電所跳電所致,但台電公司表示,台電的系統與設備沒並有狀況,立委要求應儘速查明跳電原因,交通部次長葉匡時今(4)日上午表示,今日應該就可以釐清。

桃園機場第一、第二航廈昨日傍晚、深夜兩度停電,機場公司表示,是因為供應桃園機場電力的南崁變電所跳電,影響機場供電。對於政府積極提升機場競爭力,1日才剛成立桃園機場公司,3日就發生跳電狀況,上午也引起朝野立委的關切。

施顏祥今日在立法院經濟委員會回答立委詢問時表示,狀況發生後,台電公司立刻查證,但發現台電的系統與設備並沒有任何狀況,且台電供應桃園機場電力的是蘆竹變電所,並不是南崁變電所。

而交通部次長葉匡時在立法院財政委員會回答民進黨立委高志鵬與國民黨立委曹爾忠質詢時則表示,是台電的南崁變電所跳電,造成電壓突然下降,由於機場系統設計為保護機場內的設備,會先行斷電,然後再重新一一啟動。

對於桃機公司與台電各說各話,立委也相當不滿,高志鵬要求,一定要儘速查明真相,否則未來還是有機會一天跳兩次電,葉匡時則表示,今日應該就可以釐清。

同時,對於立委質疑,如果不是台電出狀況,難道是桃園機場公司亂說話嗎?經濟部長施顏祥在經委會回應指出,他願意請台電公司與桃園機場公司合作,共同查出跳電的真正原因。

不過,立委曹爾忠仍表示,即使台電有錯,桃園機場自己也應該做好不斷電系統,「怎麼能推拖給別人?」


本文出自: http://www.nownews.com/2010/11/04/320-2661171.htm
換檔震動會逐漸變大,為維護行駛品質有必要定期更換自排變速箱油。前驅車可添加於變速箱,後驅車則用於後差速器。因為在自動變速箱中有這許多精密之電子零件,還有依最重要之控制元件-油控板,小弟的車子是94 lancer,最近覺得變速箱怪怪的、不順。
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